Новые требования к режиму труда и отдыха водителей

Анастасия Пименова

4 года назад

Минтранс утвердил новые правила, регулирующие труд водителей автомобилей в 2021-2026 годах. В этой статье расскажем о том, что изменилось с 01.01.2021.

Чем регулируются требования к режиму труда и отдыха водителей

Ч. 2 ст. 329 ТК РФ наделяет Минтранс правом устанавливать особенности труда и отдыха работников, связанных с управлением транспортными средствами. До конца 2020 года действовал Приказ ведомства от 20.08.2004 № 15, а с 2021 года в силу вступил новый — от 16.10.2020 № 424.

Расскажем подробнее, какие условия работы водителей изменятся.

Новое время труда водителей

С 01.01.2021 меняется допустимое время управления автомобилем:

Условия	Как стало с 01.01.2021 (Приказ № 424)	Как было (Приказ № 15)
Допустимое время вождения в сутки	9 часов; 2 раза в неделю разрешается увеличить время вождения до 10 часов; дополнительные 2 часа можно использовать для завершения перевозки или чтобы доехать до стоянки	9 часов; при суммированном учете рабочего времени разрешается увеличение до 10 часов 2 раза в неделю
Кому можно увеличить ежедневную работу (смену) до 12 час.	водителям междугородней перевозки при необходимости добраться до места отдыха; водителям организаций здравоохранения, коммунальных и аварийных служб, связи и др.
Кому можно увеличить ежедневную работу (смену) до 12 час.	Водителям регулярных городских и пригородных маршрутов; водителям в составе вахтовых бригад	Водителям регулярных автобусных городских и пригородных рейсов

Об изменениях в путевых листах с 2021 года читайте здесь.

Как разрешат делить смены водителей

С 01.01.2021 при разрешении водителя его рабочий день допускается делить на смены:

Условия	Как стало с 01.01.2021 (Приказ № 424)	Как было (Приказ № 15)
Начало первого междусменного перерыва	Не позднее, чем через 5 часов с момента начала работы
Время междусменных перерывов за день	3 часа — при регулярных перевозках пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении; 5 часов — в остальных случаях	5 часов; один из перерывов — не менее 2 часов
Время междусменных перерывов за день	—	Разделение смен на части разрешалось только при перевозках автобусами на регулярных рейсах и при передвижении госслужащих на служебных машинах
Где предоставляется междусменный перерыв	В местах, дающих водителю возможность использовать время отдыха по своему усмотрению
Где предоставляется междусменный перерыв	—	Место должно было соответствовать расписанию движения

Как и прежде, время перерыва между частями смены в рабочее не включается.

Если у вас остались нерешенные вопросы, ответы на них вы можете найти в КонсультантПлюс.

Полный и бесплатный доступ к системе на 2 дня.

Новое время отдыха водителей

Разберемся, как с 01.01.2021 водители будут отдыхать:

Условия	Как стало с 01.01.2021 (Приказ № 424)	Как было (Приказ № 15)
Еженедельный непрерывный отдых	Минимум 45 часов; разрешается уменьшить до 24 часов 1 раз в 2 недели. Сэкономленное время используется в ближайшие 3 недели и присоединяется к еженедельному или ежедневному отдыху; предоставляется не реже, чем через каждые 6 рабочих смен	Минимум 42 часа
Специальный перерыв для отдыха от управления автомобилем	После 4 часов 30 минут нахождения в дороге водитель должен прерваться минимум на 45 минут, если не наступило время обеда, междусменного перерыва или еженедельного отдыха; если водитель не успевает за 4,5 часа добраться до места стоянки или назначения, ему дается дополнительный час; 45 минут можно разделить на части: первая должна составлять минимум 15 минут, последняя — 30 минут, а при регулярных перевозках в городском и пригородном сообщении каждая часть перерыва должна быть не менее 10 минут	Через 4 часа от начала нахождения в дороге — 15 минут, если не наступало время иного перерыва; в дальнейшем — не реже, чем через каждые 2 часа
Ежедневный отдых при суммированном учете	Минимум 11 часов; это время можно сократить до 9 часов, но не более 3 раз в период от одного еженедельного отдыха до другого; отдых разрешено делить на части: первая — минимум 3 часа, последняя — минимум 9 часов	Минимум 12 часов; это время можно было сократить до 9 часов на регулярных городских и пригородныхрейсах, если сразу после работы водителю предоставлялись 48 часов непрерывного междусменного (ежедневного) отдыха
Перерыв для отдыха и питания	От 30 минут до 2 часов; предоставляется в середине рабочего дня (смены); если рабочий день (смена) превышает 8 часов, обеденных перерывов может быть два, но общая их продолжительность сохраняется — от 30 минут до 2 часов

Подробнее о нормах отдыха водителей читайте материал.

Как проверить время управления автомобилем

Для контроля времени нахождения за рулем и отдыха водителя используются специальные устройства — тахографы.

С 01.01.2021 вступают новые требования к таким приборам — согласно Приказу Минтранса от 28.10.2020 № 440. Установка тахографа на транспортное средство обязательна, если оно относится к категории:

Категория	Уточнение	Какие ТС относятся к категории (согласно Регламенту ТР ТС 018/2011, принятому Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877)
N2	При эксплуатации организациями и ИП	ТС для перевозки грузов	Технически допустимая максимальная масса — свыше 3,5 т до 12 т включительно
N3			Технически допустимая максимальная масса — более 12 т
M2	При эксплуатации организациями и ИП, в т. ч. осуществляющие регулярные перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями	ТС, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, кроме места водителя, более 8 мест для сидения,	Технически допустимая максимальная масса — не более 5 т
M3			Технически допустимая максимальная масса — свыше 5 т
—	При эксплуатации гражданами	Грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 т, и автобусы

Подробнее о правилах эксплуатации тахографов читайте статью.

Ответственность за нарушение режима труда водителей

Санкции вводит ст. 11.23 КоАП РФ, последние изменения в которую были внесены 01.11.2019:

Нарушение	Кого накажут	Санкция
Управление ТС без тахографа, если он обязателен; неправильное использование тахографа водителем; выпуск работодателем ТС на линию с неисправным тахографом	Водителя	Штраф от 3 000 до 5 000 руб.
	Должностное лицо	Штраф от 7 000 до 10 000 руб.
	ИП	Штраф от 15 000 до 25 000 руб.
	Организацию	Штраф от 20 000 до 50 000 руб.
Несоблюдение норм времени управления автомобилем и времени отдыха	Водителя	Штраф от 1 500 до 2 000 руб.
	Должностное лицо	Штраф от 7 000 до 10 000 руб.
	ИП	Штраф от 15 000 до 25 000 руб.
	Организацию	Штраф от 20 000 до 50 000 руб.

Как проверяет работодателей ГИТ — читайте здесь.

Подводим итоги

С 1 января 2021 года вступают в силу новые правила регулирования режима труда и отдыха водителей:
- водителям будет предоставлено дополнительное время, чтобы завершить перевозку или доехать до стоянки;
- разрешается разделение смен на части при любых перевозках;
- увеличивается время еженедельного непрерывного отдыха до 45 часов.
Режим труда и отдыха водителей, как и прежде, проверят по тахографам. За нарушения накажут административными штрафами.